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　　蜗轮蜗杆

　　作用：用于传递交错轴之间的回转运动和动力。蜗杆主动，蜗轮从动。

　　形成：若单个斜齿轮的齿数很少而且很大时，齿轮在圆柱体上构成多圈完整的螺旋。所得齿轮称为：蜗杆。而啮合件称为：蜗轮。

　　类型：按形状分有：圆柱蜗杆、环面蜗杆。按螺旋面形状分：阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆。

　　蜗杆旋向：左旋、右旋。判定方法：与螺旋和斜齿轮的旋向判断方法相同。

　　圆柱蜗杆的正确啮合条件：在中间平面内，蜗轮蜗杆相当于齿轮齿条啮合。正确的啮合条件是中间平面内参数分别相等。

　　模数和压力角：模数取标准值，与齿轮模数系列不同。

　　传动比、蜗杆头数和蜗轮齿数，即螺旋线的数目。蜗杆转动一圈，相当于齿条移动，推动蜗轮转过齿。

　　蜗杆直径系数：加工时滚刀直径等参数与蜗杆分度圆直径等参数相同，为了滚刀的数量，规定分度圆直径只能取标准值，并与模数相配。

　　蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。

　　蜗轮蜗杆传动特点：结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80.工作平稳无噪音;传动功率范围大;可以自锁;传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。

蜗轮蜗杆减速机的常见问题

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封---，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承，装配工艺方法密切相关蜗轮蜗杆减速机在使用中注意以上4点问题，注意日常保养才能使设备更长久的使用。