蜗轮蜗杆轮系
现代机械中,为了满足不同的工作要求只用一对齿轮传动往往是不够的,通常用一系列齿轮共同传动,这种由一系列齿轮组成的传动系统称为轮系。轮系分为:定轴轮系、周转轮系、复合轮系。周转轮系的组成:齿轮即自传又公转称为行星轮;绿色和灰色齿轮的几何轴线的位置固定不动称为太阳轮,cw蜗轮蜗杆减速机品牌,他们分别与行星轮相啮合;支持行星轮作自传和公转的构件称为行星架或系杆。行星轮、太阳轮、行星架以及机架组成周转轮系。一个基本周转轮系中,行星轮可有多个,太阳轮的数量不多于两个,行星架只能有一个。复合轮系:即含有定轴轮系又含有周转轮系,或包含有几个基本周转轮系的复杂轮系。利用定轴轮系,可以通过装在主动轴上的若干齿轮分别将运动传给多个运动部分,从而实现分路传动。
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中须关注选定减速机的这种特性。减速机的传动可逆性与减速机的效率有关,对应于静态效率及动态效率。
螺旋传动按作用分示数螺旋传动,常用于仪器中,如光学仪器中的螺旋测微装置。传动精度高,空回小,耐磨,cw蜗轮蜗杆减速机图片,常用三角形细牙螺纹。传力螺旋传动,以传递运动和力为主,常用于机床中的进和调整机构。较高传动精度,效率,强度。常采用梯形螺纹。一般螺纹传动。
螺纹传动按牙形分:三角形、矩形、锯齿形;按旋向分:左旋、右旋螺纹;按头数分:单头、多头;
蜗杆和蜗轮的常用的材料对蜗杆和蜗轮材料的要求,不仅要求具有足够的强度,更重要的是要求具有---的减摩性、耐磨性和跑和性能。蜗杆材料一般用碳素钢或合金钢制成。蜗轮材质一般为铸造青铜、铸造铝铁青铜、灰铸铁。齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上,江西cw蜗轮蜗杆减速机,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或转运过程中得不到有.效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
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